Bontrager Takakiekko Aeolus Elite 35 TLR Disc

• 35 mm korkea OCLV Elite -hiilikuituvanne ja D3 Dual Directional Design – aerodynaamisempi kuin matalammat vanteet, parantaa nopeutta ja tehokkuutta tuulisissa olosuhteissa
• Tubeless Ready (TLR) -valmius – mahdollistaa sisärenkaattoman asennuksen, mikä vähentää rengaspaineen menetystä ja parantaa ajomukavuutta
• 24-pisteinen takanapa ja 3 salpaa – nopeampi ja tarkempi voimansiirto kuin useimmissa kilpailijoiden kiekkoissa
• 940 g paino – kevyempi kuin useat vastaavat aerodynaamiset kiekot, mikä parantaa kiihtyvyyttä ja nousukykyä

• Maantiepyöräilijät, jotka haluavat päivittää kiekkonsa aerodynaamisempaan ja kevyempään vaihtoehtoon – 35 mm korkea OCLV-hiilikuituvanne vähentää ilmanvastusta
• Pyöräilijät, jotka haluavat siirtyä tubeless-renkaisiin – TLR-valmius ja mukana tulevat lisävarusteet tekevät asennuksesta helpon
• Shimano- ja SRAM-käyttäjät, jotka etsivät yhteensopivaa kiekkoa 10/11-vaihteisiin – 12-vaihteinen XDR-järjestelmä saatavilla erikseen
• Ei sovi pyöräilijöille, jotka tarvitsevat kiekkoa pyörään, jossa on V-jarru tai vanhempi napavälitys

Mihin pyöriin tämä kiekko sopii?

Kiekko on suunniteltu maantiepyöriin, joissa on 12 mm:n läpiakseli (12x135/142 mm) ja Center Lock -levyjarrukiinnitys. Se on yhteensopiva Shimanon 10/11/12-vaihteisten ja SRAM:n 10/11-vaihteisten järjestelmien kanssa.

Voinko käyttää tätä kiekkoa tubeless-renkailla?

Kyllä, kiekko on Tubeless Ready (TLR) -valmis, ja siihen sisältyy TLR-vannenauha sekä -venttiili. Voit asentaa renkaat tubeless-menetelmällä ilman sisärenkaita.

Mikä on kiekon paino?

Kiekko painaa 940 grammaa, mikä tekee siitä kevyen vaihtoehdon kilpailu- ja treenikäyttöön.

Miten kiekko kestää rasitusta?

Kiekossa on OCLV Elite -hiilikuitu, joka yhdistää keveyden ja kestävyyden.

Bontrager Aeolus Elite 35 TLR -takakiekko tuntuu ajossa vakaalta ja kevyeltä – 35 mm:n hiilikuituvanteen aerodynamiikka vähentää ilmanvastusta tehokkaasti, mikä näkyy erityisesti kovemmilla nopeuksilla. D3 Dual Directional Design -profiili parantaa ohjattavuutta tuulisissa olosuhteissa, ja TLR-valmius mahdollistaa sisärenkaattoman asennuksen ilman ylimääräistä vaivaa. Kiekko on yhteensopiva useimpien maantiepyörien kanssa, ja 24-pisteinen takanapa takaa nopean ja tarkan voimansiirron. Sopii kilpailu- ja treenikäyttöön, jossa aerodynamiikka ja painonhallinta ovat avainasemassa.